Θεματική κατηγορία της ιδέας:: Υποδομές δικτύων Διαχείριση κυκλοφορίας και κινητικότητας
Μέσο Μεταφοράς (υφιστάμενο ή μελλοντικό):: Λεωφορείο Ποδήλατο
Ποιός είναι ο στόχος της ιδέας;: Αυξάνει την ικανοποίηση των χρηστών-επιβατών των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς
Καταχωρήθηκε: πριν από 8 χρόνια
Χρήστης: Γκρίζος Κωνσταντίνος

Οι διατομές των δρόμων της Θεσσαλονίκης χρειάζονται βελτίωση. Πιστεύω πως με την κατάλληλη τροποποίηση τους με προσθήκη ποδηλατόδρομου, στένεμα λωριδών και με άλλες ενέργειες οι δρόμοι μπορούν να γίνουν ασφαλέστεροι, και φιλικότεροι προς λεωφορεία και ποδήλατα.

Ορισμένες τυπικές αρτηρίες της πόλης (πχ Δελφών, Κων/πόλεως, Παπάφη, Λαμπράκη) οι οποίες σε μεγάλο μέρος τους εχουν διατομή 2+2 λωρίδων πλάτους 3.5m δεν αξιοποιούνται στο μέγιστο από ΙΧ, Λεωφορεία και ποδήλατα. Με δεδομένο ότι στις ακριανές λωρίδες υπάρχουν μονίμως σταθμευμένα ΙΧ (στα 2 απο τα 3.5m της λωρίδας) και η υπόλοιπη λωρίδα χρησιμοποιείται για παράνομη στάθμευση (συνήθως εκατέροθεν) η διέλευση δύο λεωφορείων είναι αδύνατη και η κυκλοφοριακή συμφώριση μεγάλη. Προτείνω η ακριανή λωρίδα να χωριστεί στα δυο. Το ακριανό κομμάτι (2m) να παραχωρηθεί για στάθμευση, και το άλλο για μια λωρίδα ποδηλατόδρομου πλάτους 1.5m ανα κατεύθυνση. Ενδεχομένως να είναι δυνατή και η εγκατάσταση λεπτής νησίδας για περαιτέρω διαχωρισμό των ρευμάτων. Επίσης (σε ορισμένα σημεία υπάρχει ήδη) να κατασκευαστούν επεκτάσεις των πεζοδρομίων στην περιοχή των στάσεων για την προσβασιμότητα κυρίως των ΑΜΕΑ. Η ιδέα αυτή διατηρεί την πλειοψηφία των θέσεων στάθμευσης των κατοίκων και παράλληλα βάζει σε τάξη στην χρήση του δρόμου, για την ασφάλεια πεζών και ποδηλατών. Τα λεωφορεία θα κινούνται άνετα και ευθύγραμμα, χωρίς επικίνδυνες μανούβρες.