Ο διαγωνισμός ολοκληρώθηκε. Πατήστε εδώ για να δείτε τις 20 καλύτερες ιδέες που αξιολογήθηκαν από την Επιτροπή.

Λεωφορειολωρίδες αποκλειστικά για Αστικά

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Αξιολόγηση 0.00 (0 ψήφοι)
  • Υποβλήθηκε

  • Εγκρίθηκε

  • Κέρδισε

        

Θεματική κατηγορία της ιδέας:: Διαχείριση κυκλοφορίας και κινητικότητας Ψηφιακές υπηρεσίες στήριξης των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς
Μέσο Μεταφοράς (υφιστάμενο ή μελλοντικό):: Λεωφορείο
Ποιός είναι ο στόχος της ιδέας;: Αυξάνει την ικανοποίηση των χρηστών-επιβατών των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς Αυξάνει την ικανοποίηση των εργαζομένων των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς Μειώνει το κόστος των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς
Καταχωρήθηκε: πριν από 3 χρόνια
Χρήστης: Παππάς Νικόλαος

Σύντομη περιγραφή της ιδέας (μεγ. 50 λέξεις):

Οι Λεωφορειολωρίδες με σκοπό να προσφέρουν ακρίβεια μετακινήσεων και επιθυμητή ποιότητα υπηρεσιών, θεωρώ πως είναι αναγκαίο να μπούνε κάμερες σε λειτουργία που να καταγράφουν τα παράνομα αυτοκίνητα με αντίστοιχες βαριές κλήσεις, αφαίρεση πινακίδων στα παρκαρισμένα! Θεωρείται ο βασικότερος λόγος καθυστέρησης των αστικών.

Ανάπτυξη της ιδέας (αν είναι απαραίτητο):

Το δεδομένο και το αυτονόητο, πολλές φορές στην Ελλάδα δεν είναι κατανοητό. Συνεπώς, οι Λεωφορειολωρίδες αφότου δεν γίνονται σεβαστές, με σκοπό να προσφέρουν ακρίβεια μετακινήσεων, θεωρώ πως θα πρέπει να μπούνε κάμερες σε λειτουργία που να καταγράφουν τα παράνομα αυτοκίνητα με αντίστοιχες βαριές κλήσεις αφαίρεση πινακίδων στα παρκαρισμένα! Αναλογιστήκατε ποτέ πόσο χρόνο θα κέρδιζε κάποιος από την μέρα του, αν υπήρχαν ΜΜΜ με ακρίβεια στα δρομολόγια και πόσο πιο συχνά θα μπορούσαν να γίνουν τα δρομολόγια? Αυτό σημαίνει αυτόματη αύξηση στην ποιότητα των υπηρεσιών, τουλάχιστον όσον αφορά και το βασικότερο του κλάδου, Ταχύτητα-Ασφάλεια και Ακρίβεια! Να μην μακρηγορούμε λοιπόν, το θέμα είναι πολύ απλό, ας ενεργοποιηθούν οι δήμοι σε συνεργασία με την τροχαία, να καθαρίσουν τις λεωφορειολορίδες από παρκαρισμένα ή εν κίνηση οχήματα ή από όχημα που σταθμεύουν απλά με αναμένα τα αλάρμ! προσοχή εδώ, έχοντας κάποιος ανοιχτά τα αλάρμ για κανένα τεταρτάκι για να κάνει την δουλεία του, δεν σημαίνει ότι τον κάνει νόμιμο ή δεν ενοχλεί τους συνανθρώπους του! Έτσι μπορεί να διευκολύνει τον εαυτό του, αλλά δυσχεραίνει την ζωή πολλών περισσότερων.....Θεωρείται ο βασικότερος λόγος καθυστέρησης των αστικών. Τέλος με αυτόν τον απλό τρόπο μειώνεται και το κόστος των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς διότι μειώνεται κατα πολύ ο χρόνος ενός δρομολογίου, με αποτέλεσμα και το κόστος αυτού, τόσο σε καύσιμα, όσο και σε εργατοώρες σε μισθούς.... Δυνατότητα αύξησης της συχνότητας δρομολογίων (ύπαρξη περισσότερων διαθέσιμων οχημάτων). Επιπλέον αν είναι ακριβή τα δρομολόγια θα αποφέρουν και μεγαλύτερα έσοδα καθώς θα προτιμηθεί και απο νέους επιβάτες που χρησιμοποιούν ακόμα το ΙΧ τους.


Λεωφ. Νίκης, Θεσσαλονίκη 546 21, Ελλάδα

Μοιραστείτε την ιδέα