Θεματική κατηγορία της ιδέας:: Υποδομές δικτύων Διαχείριση κυκλοφορίας και κινητικότητας Επιχειρηματικά μοντέλα, Νομοθεσία Ψηφιακές υπηρεσίες στήριξης των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς Αναδιάταξη της οργανωτικής δομής
Μέσο Μεταφοράς (υφιστάμενο ή μελλοντικό):: Λεωφορείο
Ποιός είναι ο στόχος της ιδέας;: Αυξάνει την ικανοποίηση των χρηστών-επιβατών των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς Αυξάνει την ικανοποίηση των εργαζομένων των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς Μειώνει το κόστος των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς
Καταχωρήθηκε: πριν από 7 χρόνια
Χρήστης: Γιάννης Αργυριάδης

Η χρέωση του εισιτηρίου θα ξεκινάει από την επιβίβαση και θα σταματάει με την αποβίβαση. Με την κατοχή ενός προπληρωμένο εισιτήριου, η επιβίβαση θα γίνεται από την πόρτα του οδηγού και θα "χτυπάμε¨στο μηχάνημα την κάρτα μας και με την αποβίβαση θα σταματάει η χρέωση με το χτύπημα της κάρτας.

Θα εκδίδεται ένα πχ μηνιαίο προπληρωμένο εισιτήριο του Χ ποσού. Η επιβίβαση στα αστικά θα γίνεται από την πόρτα του οδηγού και θα "χτυπάμε¨στο μηχάνημα την κάρτα μας, ώστε η χρέωση να αρχίζει από την επιβίβαση και να σταματάει με την αποβίβαση (η αποβίβαση θα γίνεται από την οποιαδήποτε πόρτα). Έτσι, δε θα πληρώνουμε μια φιξ τιμή εισιτηρίου είτε η απόσταση είναι 5 χιλιομέτρων είτε 25 χιλιομέτρων αλλά ανάλογα με την απόσταση.