Ελκυστικότερα ΜΜΜ Θεσσαλονίκης

Η παρακάτω ιδέα αφορά τα ΜΜΜ της πόλης μας και αποτελείται απο λεωφορείο και τρένο. Αποτελεί μια σύγχρονη...

Τοποθέτηση κολωνακίων ως διαχωριστικά στις λεωφορειολωρίδες προς αποφυγή παραβίασής τους

Η ύπαρξη κολωνακίων δρόμου μπορεί να εμποδίσει αυτοκίνητα να εισέλθουν στην λεωφορειολωρίδα. Επιπλέον το...

Προσωπική κάρτα με πιστωτικές μονάδες και χρέωση ανά στάση

Δημιουργία προσωπικού διακριτικού (π.χ. qr code), το οποίο θα διατίθεται και σε μορφή κάρτας και σε app για κινητά...

Αστικό σπουδαστών ΤΕΙ

Θα μπορούσε η γραμμη 52, να συντονίζεται με το πρόγραμμα κάθε σχολής των ΤΕΙ και να είναι συγκεκριμένο...

Πρόγραμμα/σύστημα μέτρησης πληρότητας λεωφορείων

Μέσω μιας εφορμογής (app) το επιβατικό κοινό καθώς και ο ΟΑΣΘ θα ενημερώνεται σε πραγματικό χρόνο για την...

Μείωση του χρόνου καθυστέρησης των αστικών και εγκατάσταση στάσεων «πράσινης» τεχνολογίας

Η προτεινόμενη ιδέα αποτελείται από δύο μέρη. Το πρώτο αφορά τη μείωση του χρόνου καθυστέρησης των...

Διαφορετικές λωρίδες κυκλοφορίας για κάθε ΜΜΜ

Εξαιτίας των συχνών και πολλών ατυχημάτων που συμβαίνουν στους δρόμους και της μείωσης της οδικής...

Τοποθέτηση οθονών ενημέρωσης των μετακινούμενων εντός των λεωφορείων

Τοποθέτηση οθονών αναγγελίας στάσεων όπως ήδη υπάρχει, που να εμφανίζουν όμως και τις λεωφορειακές γραμμές...

Εκμετάλλευση όλου του χώρου των λεωφορείων

Τα λεωφορεία της πόλης μας ιδίως τις ώρες αιχμής γεμίζουν ασφυκτικά με αποτέλεσμα να μένουν έξω πολλοί...

Ενιαίο πάσο μετακίνησης για όλα τα ΜΜΜ

Ένα πάσο σε μέγεθος πιστωτικής κάρτας, το οποίο θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μετακίνηση με όλα τα Μέσα...

Μικρά λεωφορεία τύπου "mini-bus"

Δυστυχώς, οι υποδομές της πόλης μας είναι απαρχαιωμένες. Η λύση που μπορεί να εφαρμοστεί σχετικά άμεσα είναι...